7月6日，中建二局青岛地铁15号线天山一路站至天山二路站TBM左线顺利贯通，标志着该区间实现双线贯通，为全线建设加速。天山一路站—天山二路站区间左右线均采用TBM施工，正线区间全长约2.5公里。项目团队以精细化、智能化、机械化管理为核心，应用“双线联动”机制，将右线施工经验应用于左线。通过“超前注浆加固+智能监测排水”方案和右线验证的“单双护盾切换时机标准”，成功攻克断层破碎带掘进、地表及管线沉降控制、长距离隧道测量等技术难题。此外，建立TBM设备管理体系，定期开展专项维保，使设备故障重复率同比下降75%。
施工团队领导班子全程带班，技术骨干跟班作业，严格执行“班组责任制”。在不同生产要素和施工阶段明确履约管控重点，合理组织生产。同时，强调超前地质预报和周边沉降监测工作，确保全过程精准分析和全要素精准管控。
作为青岛轨道交通网络的重要纵贯线，青岛地铁15号线建成后将串联城阳、李沧、崂山三区，有效缓解主城区南北向交通压力。天山一路站至天山二路站TBM区间的双线贯通，标志着地铁15号线施工进入快车道，中建二局项目团队以科学组织、技术创新和精细管理贡献了央企力量。
接下来，在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团第二建设分公司、青岛地铁15号线项目总部的统筹安排下，中建二局将继续保持昂扬的斗志和严谨的工作作风，不断强化安全质量管控，优化工序衔接与资源配置，全力保障剩余工程高效推进，为青岛轨道交通网络建设再添新动能。
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